女優・高岡早紀さんがインスタグラムに投稿した“車内ショット”が、「似合いすぎ」「想像以上にすごいクルマ」と話題になっています。
投稿は2025年12月30日で、後部座席側から撮られたような構図。
バックミラー越しに高岡早紀さんの表情が映り、ステアリング中央の「RR（Rolls-Royce）」エンブレムが強烈に目を引く一枚でした。
ここで気になるのが「で、車種は何？」という点。
報道では、内装の雰囲気やエンブレム位置などから、ロールス・ロイスの2ドアクーペ 「レイス（Wraith）」 と“みられる／推測される”と紹介されています。
本記事ではこの線引きを守りつつ、レイスがどんなモデルなのかを“クルマ側の情報”として深掘りしていきます。
そこで今回は、
高岡早紀の愛車はロールス・ロイス・レイス説
高岡早紀の愛車はロールス・ロイス「レイス」ってどんなクルマ？
高岡早紀の愛車はロールス・ロイス「レイス」は3000万円級って本当？
３つの観点から迫っていきます。
それでは、早速本題に入っていきましょう。
高岡早紀の愛車はロールス・ロイス・レイス説
今回の投稿写真で少なくとも言えるのは、ハンドル中央に「RR」エンブレムが確認でき、内装のトーンも“超高級車”の文脈で語られていること。
複数メディアが「ロールス・ロイス」と報じています。
一方で、車種については注意が必要です。
記事では「エンブレムの位置や内装の雰囲気から、2ドアクーペのレイスとみられる」と表現されており、断定ではありません。
SNS写真は“決定的な外観（ボディ形状やリアまわり等）”が写らないことも多く、年式・グレード・特別仕様まで言い切るのは難しい。ブログとして安全に書くなら、
- 書いてOK：ロールス・ロイスである可能性が高い／報道がある
- 書き方を工夫：車種はレイス“とみられる（推測）”
- 書かない：購入時期、支払い方法、所有形態（本人名義か等）、自宅周辺や行動範囲の特定
この整理が炎上回避の基本です。
高岡早紀の愛車はロールス・ロイス「レイス」ってどんなクルマ？
では、推測されている「レイス」はどんなモデルなのか。
レイスは2013年登場のロールス・ロイス2ドアクーペで、同ブランドの中でも“スポーティ寄り”の立ち位置を担ってきたモデルとして紹介されています。
サイズ感：全長5m超でも「クーペなのに広い」
記事でも触れられている通り、全長5m超の堂々としたボディが特徴で、クーペでありながら室内空間に余裕がある点が魅力とされています。
“2ドア＝窮屈”になりがちな常識を、別次元の作り込みでひっくり返すのがロールス・ロイスらしさ。
乗る人を「移動」ではなく「体験」で包むタイプのクーペです。
心臓部：6.6L V12ツインターボ、624ps級の余裕
レイスの代表的スペックとして知られるのが 6.6リッターV12ツインターボ。
報道では最高出力約624psと説明されています。
ここがポイントで、ロールス・ロイスの凄みは“速さの誇示”ではなく、静けさのまま加速できる余裕。
アクセルを踏んだ瞬間の「うるさい・荒い」ではなく、「何事もなく前に出る」感覚が、このクラスの思想です。
象徴装備：「スターライト・ヘッドライナー」が世界観を決める
ロールス・ロイスの象徴的装備として語られやすいのが、天井に星空のような光が瞬く スターライト・ヘッドライナー。記事でも“ブランドを象徴する装備”として触れられています。
今回の写真自体に天井が写っているとは限りませんが、“レイスならではの世界観”として語る価値は十分あります。
高岡早紀の愛車はロールス・ロイス「レイス」は3000万円級って本当？
報道では「新車時の価格は3000万円超」と案内されています。
この価格帯になると、単なる移動手段ではなく「美意識・手触り・時間の使い方」まで含めたラグジュアリーの領域。
だからこそ、写真1枚でも“格”が伝わってしまうんですよね。
生産終了＝価値が消える、ではない
レイスは生産終了が報じられており、受注終了〜生産終了の流れも伝えられてきました。
ただ、そこで終わらないのがこのクラス。むしろ「いま同じ新車が買えない」ことが、存在感を強める方向に働くことがあります。
高岡早紀×レイスが「似合いすぎ」と言われる理由
コメント欄の反応は「似合いすぎ」「かっこいい」「内装の質感が最高」など称賛系が中心。
ここを無理に“人物評”へ踏み込まず、ブログ的にはこうまとめるのが強いです。
- 写真が伝えるのは「上質」「余裕」「静かな強さ」
- レイスのキャラクターも「威圧」より「品格と余裕」
- だから“派手さ”より“絵になる”方向で噛み合う
この相性の良さが、ひと言で「似合いすぎ」に回収されている、という読み方なら安全で説得力があります。
まとめ
高岡早紀さんの車内ショットは、ステアリングの「RR」エンブレムが印象的で、複数報道でもロールス・ロイスと紹介されています。
そのうえで車種は、内装の雰囲気などから 2ドアクーペ「レイス」“とみられる（推測）” というのが現時点の最も安全な結論です。
レイスはV12ツインターボの余裕や、スターライト・ヘッドライナーに代表される世界観を持ち、新車時3000万円超とされる“超高級クーペ”。
写真1枚でも「質感」が伝わるのは、クルマの作り込み自体が“作品”に近いからでしょう。
今後の投稿で、もし外観や天井など別カットが出れば、さらに「どの仕様に近いか」も精度高く語れそうです。
それでは、ありがとうございました！
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